武汉市江夏区

汽车产业既是武汉“965”产业体系中重要布局，也是江夏的支柱产业。经过10余年的发展，已实现从“一家企业”到“一个产业集群”的跨越，2022年汽车及零部件产业集群规上工业产值639.2亿元，占全区规上工业的42.5％，汽车产业产值占江夏工业经济的40％左右，汇聚上汽通用、武汉客车等2家整车制造企业，博世华域、威普森、华域视觉、延锋座椅等国内知名核心零部件企业59家，其中国家级专精特新“小巨人”企业3家、省级专精特新中小企业13家。江夏已成长为湖北汽车及零部件制造业最密集的区域之一，先后入围湖北省重点成长型产业集群、2023年工信部中小企业特色产业集群，成为全省万亿汽车产业集群的重要组成部分。

一、前瞻谋划，科学布局。江夏坚持把汽车及零部件制造业作为强区之基，确立了江夏经济开发区、金口街为汽车产业的主战场，超前谋划产业园区建设，以上汽通用产业园为引领，先后布局汽车零部件产业园、光电子信息产业园、智能网联汽车产业园、大数据产业园等园区，形成了一批布局合理、特色鲜明的产业园区。研究制定针对性强、含金量高的政策措施，引导汽车产业链上下游企业向园区集聚，汇聚了华域系、延锋系、汇众系等汽车零部件供应商，本地作为一级配套商为通用汽车供货的有22家。此外，一汽大众（博世华域）、上汽大众（博世华域）、东风（云鹤智博、武汉彬宇）、比亚迪（广东鸿图、瑞众鑫达、拓普迈高）、小鹏（汇众、广东鸿图）、岚图（瑞众鑫达）等主要整车企业部分零配件也由江夏区企业供应，形成了更紧密的产业链条、更高效的产业协同体系。

二、聚合资源，精心培育。锚定千亿级汽车产业集群目标，按照“一个战略方向、一名区领导、一支专班队伍、一套工作方案”的模式，聚合全区各类资源，统筹发力、精心培育产业集群。建立跨部门、跨园区协作机制，统筹谋划企业招商、项目落地、资源保障、后期服务等涉企事项，通过午餐会、宣讲会等方式，引导促进集群企业多边交流和互利合作。大力推进上汽通用、武汉客车等龙头企业，面向中小企业开放场景应用、共享生产要素、开展产业链供应链合作，推动大中小企业融合发展，通用核心零部件企业博世华域公司扎根江夏8年5次追加投资，由生产制造单一基地升级为生产、研发“双基地”，未来将打造华中地区最大的专业转向系统研发中心。积极探索“产投＋创投”的模式，组建总规模300亿元的政府产业基金，紧盯行业龙头精准招商，通过政府基金“引投”、投资平台“跟投”、社会资本“返投”多向发力，成功招引T3出行华中总部、复睿智行、福建祥鑫等一批50亿、百亿级项目。先后出台促进科技创新和工业经济高质量发展的若干意见、瞪羚企业认定和专项奖补资金管理办法、专精特新优质中小企业专项资金管理办法等政策文件，深入实施高新技术企业倍增计划，按照“雏鹰、瞪羚、独角兽”的培育路径，依托光电谷、百度百捷等孵化器、众创空间载体，培育一批具有爆发性成长空间的“雏鹰”企业；制定瞪羚企业培育计划，广泛链接政府、第三方智库、投融资企业、科研院所等资源，大力吸引全国车光领域潜在独角兽到江夏设立总部、第二总部、研发中心。

三、创新引领，科技赋能。坚持创新驱动发展导向，高端化、智能化、绿色化构建汽车创新技术领域良好生态。全力打造创新研发平台，以博世华域研发分中心、软件研发中心为标杆，积极引进汽车零部件研发总部机构。以企业为主导打造更多创新平台、研发中心，武汉客车、久之洋等10家高新技术企业成功创建省企业技术中心。支持楚能、中铁科工装备等企业积极申报省工程研究中心，打造了4个国家级创新平台、4家国家级实验室、4个国家级孵化器和众创空间。支持领军企业组建创新联合体，主动强化与车谷、光谷产业协同创新，创建了武汉客车、凡谷电子等龙头企业引领的产业联盟，深入实施“揭榜挂帅”“赛马制”等研发攻关机制，共同开展新能源汽车整车及关键零部件等车光细分领域关键技术攻关。畅通成果转化渠道，成立区校合作发展促进中心，搭建“政产学研金服用”创新转化桥梁，主动对接武创院、光电工研院、华科、华师等高校院所，建立校企产业技术创新战略联合体，推动产学研用深度融合。推动集群数字化升级，筹建“智慧江夏”一中心两平台（大数据服务平台＋工业互联网平台），引入华为、腾讯等先进数字技术服务商，为企业数字化转型提供支持。实施“江夏英才”等重大人才工程，促进科技、人才、产业协同发展，成立全市首家“校地企人才联盟”，20名中外院士、130名高层次人才汇聚江夏。

四、服务为先，建优环境。坚持“一切围着企业转、一切围着产业干”的理念，持续优化营商环境，全面落实利企惠企政策，全力打造综合成本的洼地、投资兴业的高地、安居创业的福地。坚持对标一流，借鉴北京、上海等先进地区汽车产业发展经验，设立车光融合专项基金，对重大汽车产业投资项目实行“一事一议”“一企一策”，健全江夏新能源汽车、光电子信息产业、车光产业跨界融合发展等专项扶持政策，发布促进创新创业“11条”等，加快推进道路测试、场景示范、人才流动与激励等改革创新，开放智能网联汽车测试道路138.46公里。大力支持汽车零部件产业发展，对符合汽车产业链发展需求的企业，在用地保障、基础配套、费用减免、住房补贴、高管奖励、行政审批等方面给予全力支持，建立健全江夏区汽车知识产权诚信管理制度和知识产权保护信用评价机制，切实营造统一、开放、透明、公正的市场环境。坚持把质量建设和品牌建设作为提高产业集群竞争力的有力抓手，依托武汉区位优势，积极参与各类高端论坛与会展，主动对接全球汽车零部件领域具有影响力企业开展产业发展、新技术应用等交流，组织企业参与质量品牌、“质量月”等活动，先后获得2021年国家质量标杆（武汉客车）、国家特色小镇创建项目（江夏数字经济科创小镇）等荣誉，集群品牌效益有力彰显。