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部分县域特色产业集群经验做法(三)

部分县域特色产业集群经验做法(三)

发布时间:2023-12-18 08:45 来源:县域经济处

襄阳市谷城县

“汉孝随襄十”万亿级汽车产业走廊横贯湖北、绵延千里,废钢铁、废铝、废铅、废塑料数量巨大,发展再生资源产业空间广阔。谷城县作为湖北汽车工业重要节点城市,利用良好的交通区位优势,大力发展以再生钢铁为核心的再生资源产业,通过厚植资源优势、打通循环利用链条、多元化延伸发展,奋力打造千亿级产业集群。2022年,谷城县再生资源产业集群关联企业290家,其中规上企业73家,国家级专精特新“小巨人”企业6家,省级专精特新中小企业36家,完成规上工业产值399亿元,占全县规上工业总产值的66.4%,入选首批国家级中小企业特色产业集群。

一是统筹布局,深挖永不枯竭的“城市矿产”。组建谷城再生资源回收集团公司,与省供销社签署合作协议,利用供销社覆盖城乡的物资配送体系回收废旧铅酸蓄电池、废旧金属和零部件。支持湖北金洋、骆驼集团等龙头企业与中国移动、中国联通等上游企业组建废旧资源回收战略联盟,建立长期稳定的合作伙伴关系。建设鄂西北再生资源交易中心,搭建起覆盖鄂西北的再生资源回收、集散、加工、交易平台,提升市场回收能力,保障企业原材料供应。目前,谷城县再生钢铁产业集群集聚新金洋、骆驼集团、凯迪能源等资源回收企业70家,布局600个废旧物资回收网点,建立覆盖全省、跨陕南、渝东、豫西南的泛省域废旧资源回收网络,年回收废钢铁100万吨、废铅酸蓄电池6000只、废铝25万吨、废塑料10万吨、其他废旧资源20万吨。

二是双向配套,打通回收加工返销“大循环”。谷城县再生钢铁产业集群不是简单的“吃干榨净”,通过紧密连接当地及周边的汽车及零部件产业,形成良性互动、耦合共生的生态产业体系,既提高了价值链,也助力铅酸蓄电池、汽车零部件铸造、车用铝型材等产业发展。如谷城县的再生钢铁企业利用汽车零部件生产中产生的废钢和铁屑,加工制作成制动鼓、支架、桥壳等几百种汽车零部件,再返销三环车桥、三环锻造等企业。湖北金洋积极配合蓄电池生产厂家进行再生铅的再开发,将初级产品再生铅升级为可用于生产蓄电池的系列铅合金,成为骆驼蓄电池铅材料主要供应商。湖北新金洋加强与上海交通大学、武汉科技大学等高校合作,自主研发高强韧免热处理新型铝合金、高性能铝棒等产品,成功供货东风、比亚迪等整车生产企业。

三是龙头牵引,扩大再生产业“朋友圈”。谷城县再生钢铁产业集群以再生钢铁产业为核心,衍生发展再生铅、再生铝、再生塑料等多个产业链条,形成较强的集群集聚效应,已形成以三环车桥、三环锻造、金耐特等为龙头的再生钢铁产业,以骆驼集团、金洋公司为龙头的再生铅产业,以金洋公司、美亚达集团为龙头的再生铝产业,以骆驼塑胶、美亚达鹏威管业为龙头的再生塑料产业,以凯迪公司为龙头的生物质能源等五大再生资源完整产业链。近年来,谷城县又拓展延伸了以骆驼集团为龙头的动力电池梯次利用产业,以科洛德科技为龙头的再生铜、再生锌等有色贵金属回收利用产业,推动再生钢铁产业集群向绿色化、高端化转型,加快打造国内最大的再生资源生产基地。

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