湖北交投武松高速公路有限公司:

报来《关于申请核准武汉至松滋高速公路仙桃至洪湖段项目的请示》(鄂交投武松〔2022〕8号)及相关材料收悉。根据中国国际工程咨询有限公司《关于武汉至松滋高速公路仙桃至洪湖段项目申请报告的核准评估报告》(咨交通〔2022〕670号)、省交通运输厅《关于反馈武汉至松滋高速公路仙桃至洪湖段行业审查意见的函》等文件,经研究,现就该项目核准事宜批复如下:

一、为进一步完善长江经济带骨干路网结构,优化湖北省高速公路网布局,加强武汉城市圈与宜荆荆恩城市群交通联系,改善仙桃、荆州等沿线地区交通出行条件,促进区域经济社会高质量发展,同意建设武汉至松滋高速公路仙桃至洪湖段(项目代码:2101-420000-04-01-266373)。

项目投资人通过公开招标方式依法产生,具体为湖北交通投资集团有限公司、中南勘察设计院集团有限公司、中建三局集团有限公司、中国建筑第五工程局有限公司、湖北交投建设集团有限公司按照78.7%、0.1%、14.1%、6.1%、1%的持股比例共同出资组建的湖北交投武松高速公路有限公司,作为项目法人负责该项目的投资、建设、经营和养护管理。经营期内,收取车辆通行费作为投资回报。经营期满后,该项目全部设施无偿移交有关政府部门。

二、项目路线起于仙桃市西流河镇,顺接武汉至松滋高速公路武汉段,经仙桃市彭场镇、沙湖镇、杨林尾镇和洪湖市黄家口镇,止于洪湖市万全镇,与江北高速公路东延线相接。

三、主线全长约48.0公里,同步建设黄家口互通连接线7.6公里。主线采用设计速度120公里/小时的高速公路标准建设,其中:起点至胡家台枢纽互通立交段(13.2公里)采用路基宽度34.5米的双向六车道高速公路标准,胡家台枢纽互通立交至终点段(34.8公里)采用路基宽度27.0米的双向四车道标准。黄家口互通连接线采用设计速度60公里/小时、路基宽度12.0米的二级公路标准。其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)的相关规定执行。

主线在西流河、胡家台(枢纽)、彭场、杨林尾、黄家口、万全(枢纽)共设置互通式立交6处,同步建设匝道收费站4处、服务区1处等必要的交通工程及沿线设施。

项目建设工期42个月。

四、该项目估算总投资为101.63亿元,其中:资本金25.41亿元,占总投资的25%,由湖北交投武松高速公路有限公司自筹;其余部分由项目法人申请国内银行贷款解决。

关于项目收费年限和收费标准,依照《公路法》《收费公路管理条例》及其他相关法律法规规定,由有关部门审核后报省政府审定。

五、请按照建设环境友好、资源节约型公路的要求,加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用,优化设计方案,加强施工、运营期间的组织管理,把环保和节能减排等工作落实到位。

六、请严格按照国家招标投标法及相关要求,做好相关招标工作。

七、核准该项目的相关前置文件是:自然资源部办公厅《关于武汉至松滋高速公路仙桃至洪湖段项目建设用地预审意见的函》(自然资办函〔2022〕371号)、湖北省自然资源厅《建设项目用地预审与选址意见书(用字第420000202200023号)等。

八、如需对本项目核准文件所规定的有关内容进行调整,请按照国家和我省关于政府核准投资项目管理办法的有关规定,及时以书面形式向我委提出调整申请,我委将根据项目具体情况,作出是否同意变更的书面决定。

九、请项目法人在项目开工建设前,依据相关法律、行政规定法规和本核准文件,抓紧衔接办理规划许可、土地使用、资源利用、安全生产、环评等相关报建手续。同时,在工程建设和运营阶段深入落实安全生产主体责任,务必将安全生产、消防相关措施落实到位。

十、本核准文件自印发之日起有效期限2年。在核准文件有效期内未开工建设项目,应在核准文件有效期届满前的30个工作日前向我委申请延期。开工建设只能延期一次,期限最长不得超过1年。国家对项目延期开工建设另有规定的,依照其规定。

附件:工程招标审批部门核准意见

湖北省发展和改革委员会

2022年6月8日