省交通运输厅：

你厅《关于审批汉江丹江口至襄阳段不衔接段航道整治工程可行性研究报告的函》（鄂交函〔2023〕115号）等文件及材料收悉。结合国信国际工程咨询集团股份有限公司《关于汉江丹江口至襄阳段不衔接段航道整治工程可行性研究报告的评估报告》（国咨鄂评〔2024〕11号）和你厅2024年2月出具的《关于反馈汉江丹江口至襄阳段不衔接段航道整治工程可行性研究报告行业审查意见的函》等文件，经研究，现批复如下：

一、为充分发挥汉江绿色、经济的水运资源优势，促进综合交通运输结构调整，根据《交通运输部关于湖北省开展现代内河航运建设等交通强国建设试点工作的意见》《交通运输部关于印发水运“十四五”发展规划重点建设项目的通知》《全国内河港口与航道布局规划（2035年）》《湖北省水运发展“十四五”规划》，同意建设汉江丹江口至襄阳段不衔接段航道整治工程（项目代码：2307－420000－04－01－380820）。

二、汉江丹江口至襄阳段不衔接段航道整治工程上起汉江丹江口陈家港码头，下至襄阳铁桥，全长101公里，按Ⅲ级航道标准建设，通航1000吨级货船及1000吨级驳船组成的一顶二驳双排单列船队，设计航道尺度为2.4米×60米×480米（水深×双线航宽×弯曲半径），通航保证率为98％。项目主要建设内容包括疏浚（清障）工程、整治工程、航标工程、智慧航道工程、航道管理维护设施。

三、同意《报告》提出的整治思路、整治原则和设计通航水位。基本同意推荐方案提出的航道工程及配套工程建设方案，主要包括：疏浚6处共5.4公里，清障15处，修复丁坝1处，按一类航标配布导助航设施134座（套），购置航标艇2艘，配套完善3处航道维护停靠点条件，建设电子航道图等智慧航道设施。

四、工程估算总投资11266.38万元，资金来源：除按照交通运输部资金政策申请补助资金外，剩余部分由项目法人争取省级港航建设资金解决。湖北省港航事业发展中心为项目法人，负责项目的建设和管理。

五、建设工期24个月。

六、近坝段碍航光化大桥拟单独立项建设，建议结合王甫洲枢纽二线船闸建设和路网改造进程，下阶段请你厅尽快协调组织开展相关工作。

请你厅督促项目法人按照建设环境友好、资源节约型航道工程的要求，通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用，优化设计方案，落实各项建设资金和建设条件，编制初步设计文件并报我委审批。

附件：工程招标审批部门核准意见　

湖北省发展和改革委员会      

2024年3月20日      

附件

工程招标审批部门核准意见

建设项目名称：汉江丹江口至襄阳段不衔接段航道整治工程